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此外，魏永新还表示，在接下来得5年中，奥迪计划将在华投产车型比例提升至少一倍，即在现有6款车型的基础上实现12款以上车型的投放。到2022年，奥迪将有七款本土生产的SUV，其中四款为纯电动车型；在高端产品导入方面，为凸显在华市场重要性，全新奥迪Q8将会选择在中国深圳进行全球首发。此外，车企合资股比开放政策将不会影响奥迪在华业务。

此外，《一汽、奥迪十年商业计划》的签订，标志着双方不仅仅将发力产品攻势，同时将进一步深化合作，重点聚焦新能源和数字化领域，在智能互联、移动出行等众多核心业务领域展开深入合作。值得注意的是，在双方于今年三月份全新成立的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”中，相比奥迪在一汽-大众合资公司10%的持股比例，奥迪和一汽双方所持股比为50：50，奥迪的话语权得到显著提升。

由于这些酒店有着高水准的设施和员工，承揽世界级会议和活动也有丰富的经验，举办过大量常规或非常规的聚会，如今越来越被当作理想的会展旅游场地。过去几年，已有不少重大活动在湄南河岸举行，比如香格里拉酒店主办了2012年世界经济论坛。当时包括国家元首、商业领袖、媒体大亨在内的五百多名代表聚集居住的就是河畔八家奢华酒店。国际自然保护联盟也曾在湄南河畔的皇家兰花希尔顿酒店举办地区会议。

除了销售模式带来现金流困扰，山西汾酒近期曝出的开发贴牌酒乱象也反映了汾酒急于扩张市场带来的品牌稀释隐忧。前不久，山西汾酒开发贴牌酒乱象频频被媒体曝光。部分汾酒开发酒被指批发价30元，对外零售价却达到600元左右，更有一些不良开发商和经销商用三无散酒灌装冒充汾酒。对此汾酒集团发布声明，称集团公司会依据去年十月份开始的产品瘦身工作总结安排，针对报道中的内容进行核查。

专家认为，工作要点明确提出降低企业杠杆率任务清单，就相关任务划定时间表。资本市场监管政策支持将成重点，主要在降杠杆及市场化债转股所涉的IPO、定向增发、可转债、重大资产重组等资本市场操作方面提供适当监管政策支持，强化优先股、可转债等股债结合的发展路径。通过资本市场实现债转股市场化退出，将促进企业杠杆率积极稳妥下降，进一步增强企业防风险能力。

第四，监管的相对滞后。由于广大农村居民对家电下乡产品目录不甚清楚，或存在观望情绪。一些不良商家乘虚而入，鱼目混珠、以次充好甚至将假冒伪劣产品输往乡下的案例常见于报端；也有个别商家违规操作，本来没有中标，却打着“家电下乡”的幌子吸引顾客，趁机推销其他非家电下乡范畴的产品；还有的商家打着“厂家补贴”的名号，擅自抬高产品价格。在监管未能到位的情况下，这些有悖于企业责任与良心道德的行为，一定程度上影响了农村居民购买电器的积极性。