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在每年有2000多万辆新车销售量的高位下，中国乘用车市场步入微增长时代已经成为业内共识。长期在中国车市中居于领先地位的外资品牌，已经凭借在中国市场的多年积累以及强大的体系能力，筑起了对抗车市激烈竞争的“高墙”；相对弱势的外资品牌由于未能及时筑起牢固的“护城河”，眼下正面临强势外资品牌与自主品牌的“上挤下压”。

这不是东莞今年以来第一次在排名上反超佛山。今年6月，社科院发布的《中国城市竞争力报告No.17：住房，关系国与家》报告中，东莞首次进入全国10强，佛山位居12名，中山位居25名。在上一年的报告中，佛山排在东莞前面的。此外，深圳日前发布2019年前三季度经济数据，因全市地区生产总值和规模以上工业增加值增速放缓，而曾引发“深圳失速”的讨论。

今天成功过会的安徽省交通建设，公司名字上看以为是国资控股的，实际是自然人控股。公司拥有公路、市政公用工程施工总承包一级资质，是安徽省内资质等级较高、资质较全的公路、市政基础设施建设企业之一。2017年净利润过亿。一、上海艾融软件股份有限公司

但是事实上，香飘飘业绩亏损的另一个原因，与销售费用有关。香飘飘一直以巨额的营销费用在市场上闻名。上半年期间，香飘飘的销售费用达到了3.17亿元，较上年同期上升了54%，占收入比重达到36%。而在上市前三年，香飘飘的招股书显示，2014年-2016年，公司广告费用金额分别约为3.33亿元、2.53亿元和3.59亿元，占三年营业成本的比例达到28.81%，而净利润仅为广告投入的七成。

在国家层面，对超高清视频产业也给予充分重视。2019年2月28日，工业和信息化部、国家广播电视总局、中央广播电视总台联合印发了《超高清视频产业发展行动计划（2019-2022））》。其总体路线为，4K先行，兼顾8K发展。核心目标就是到2022年我国超高清视频产业总体规模超过4万亿元。

经济观察网 记者 张锐 11月13日，广东省制造业协会最新发布的《2019年广东制造业500强企业研究报告》（下称“《报告》”）显示，与2018年相比，广州、深圳、佛山的制造业前500强企业共计减少87家，而东莞增长36家，并超越原本排名在其之前的佛山。同时，中山、惠州、肇庆、清远则分别增加13家、12家、20家、11家。